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sábado, 1 de junho de 2013
domingo, 12 de maio de 2013
segunda-feira, 22 de abril de 2013
1982
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domingo, 14 de abril de 2013
quarta-feira, 25 de abril de 2012
sexta-feira, 23 de março de 2012
... depois do fiasco
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COMUNICADO OFICIAL DA FERRARI: "Felipe sabe que pode contar com a equipe para fazer tudo, tanto do técnico e do ponto de vista operacional, para colocá-lo nas melhores condições de mostrar seu talento. Mesmo à custa de trabalho extra nestes poucos dias que separam a corrida australiana da etapa da Malásia. O trabalho já começou nos boxes de Sepang para preparar o chassi 294, que será usado pelo brasileiro na segunda corrida da temporada, substituindo o de número 293. Esta decisão foi tomada para esclarecer quaisquer dúvidas sobre o desempenho incomum de seu carro durante o fim de semana no Albert Park."
DECLARAÇÃO DE FELIPE MASSA: "Depois de algumas voltas comecei a ter dificuldades com os pneus."
quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012
Papai Rosberg
O finlandês Keke Rosberg (aquele que foi campeão em 1982, pela Williams, ganhando somente uma corrida) alega que a Ferrari só manteve
Felipe Massa (aquele que perdeu o título de 2008 por conta de uma trapalhada
nos boxes e de uma trapaça de Flavio Briatore e Nelsinho Piquet para beneficiar
Fernando Alonso no GP de Cingapura) na equipe para a temporada de 2012 por
causa do altíssimo custo da demissão do finlandês Kimi Räikkönen (aquele que só foi campeão em 2007 porque Massa deu-lhe de
presente o primeiro lugar no GP do Brasil nas últimas voltas) no final de 2008. O
finlandês Mika Salo (aquele que disputou 112 corridas – seis delas numa Ferrari
– e nunca ganhou nada) já havia declarado dias antes estar surpreso com a
permanência de Felipe Massa na Ferrari. Será que já estão sonhando com Nico
Rosberg (aquele que disputa com Nick Heidfeld o recorde de piloto com mais
pontos sem nunca vencer uma única corrida), filho Keke (embora Nico ostente a
nacionalidade alemã) pilotando uma Ferrari em 2013? Além de difamarem Massa, é
bom os finlandeses torcerem contra o polonês Robert Kubica e o mexicano Sergio
Pérez (aqueles que também almejam esse disputadíssimo cockpit italiano).
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